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Aktuelles Foto

Hier
werde ich alle Teile, die ich für
den Rundhauber gekauft habe bzw. kaufen werde,
zusammenstellen.

Freigabe
für die 12.00R20-Einzelbereifung von DB (100,- €uro)
neuer
Gebläseschalter und Instr.Beleuchtung
 





Reraraturhandbuch
OM352, LA911 (60,-€)
5 neue
Reifen Riken Gripstar 12.00R20 TL, mit Ventilen, Auswuchten und
Anlieferung. Gesamtpreis: 1750,- €

je 32 neue
Radmuttern und Federringe (85,-€)
2
hydraulische 10 To. Wagenheber Weber ADX10-370 (333,-€)
2
Unterstellböcke 5 To. von der Bundeswehr (50,-€)
4 längere
Federbriden für die Vorderachse, Höherlegungsklötze,
neue Muttern und Konusringe. Zusammen knapp 200,- €
Umbauen
(lassen) eines mehrfach gebogenen Druckluftrohres
"Ermeto-Parker", daß außen am Rahmen
verlief. Liegt jetzt im Rahmen. Mit einigen
Reserve-Verschraubungen. (200,-€)
Eisenkiste
(mit Ser.Nr. und Aufschrift Unimog) 40,- €


Schwarze Korrosionsschutzfarbe (3
Dosen), Knetmetall
Beide Kotflügel und die
Stoßstange schwarz lackieren lassen. 200,-€
Auspuff höher legen und
schweißen lassen. 100,- €



2 neue Dieseltanks 1,20 m x 0,50m
x 0,50m á 300 Liter 1388,- €

Tanks und hint. Kotflügel
(mit Extra-Halterung) anbringen 150,- €
Original DC-Zubehör:
Steinschlagschutzgitter, Lüftungsknopf, 4 schwarze
Streuscheiben, 2 Rahmen f. Fenster, Klammern für die
neuen Lampenringe, etc... 203,- €
VDO-Drehzahlmesser, 2x
Tankanzeige, 1x Öltemp. mit Geber 2 Sensoren
Füllstandsanzeige im Dieseltank 270,- €
Dämm-Material und 10 m
Kantenschutzprofil 70,- €
Armaturenbrett modifizieren zur
Aufnahme der Instrumente und einen L-Rahmen zur Abdeckung des
Fahrgestells 150,- €
28-er Bretter für den
L-Profil-Rahmen 53,- €
Warnweste, Warn-Blinkleuchte,
Pinsel, Schrauben 86,-
Aktion: ...ich fahr mal eben zur
Vollabnahme.
Diese TÜV-Aktion hat knapp 2
Wochen gedauert !!! Öl- u. Bremsfl.keitswechsel, Tacho
angleichen und neue Tachowelle, hinterer Unterfahrschutz,
Auspuff verlängern, Bremsen bei DC ein- stellen lassen,
2x Kurzzeitkennzeichen, einige Kleinteile von DC (6 Schalter,
Haubenzug,...), Gutachten, Vollabnahme, TÜV und AU und
letztlich die Zulassung als LKW-Fahrgestell. 1400,- €
 KB
- XY 911






Kotflügel bescheiden,
Schutzstreben an den Tanks, Halterung für
die Abschleppstange, Trittstufen bearbeiten. Zusammen 380,- €



Rampenspiegel neu 33,- €
2 Lufthebekissen Vetter 200,- €
2 längere Bremsleitungen
vorne wegen d. Höherlegung 180,- €
2 neue Bremszylinder an der VA
mit Lohnkosten 810,- €
Schutzgitter für die beiden
Blinker 150,- €


Beide Tanks mit Umschalthahn u.
Prelinefilter angeschlossen 770,- €
Diverse "Elektrik-Teile",
Kabel etc., Multimeter, ....200,- €
Ersatz-Kühlerschläuche
46,- €
Diverse Wekzeuge, Farbe, Fett
etc...144,- €
Beide Tanks mit
Steinschlag-Schutzfarbe gestrichen knapp 50,-€
Original DB Luft-Ansaugrohre
knapp 500,- €

Alle
Tür-Scharnier-Gummidichtungen 20,- €
Neuer Papier-Luftfilterbehälter
(Piclon) 100,- €
An der VA 2 neue, längere
Bremsschläuche incl. Einbau 180,- €
2x 6 to. Schäkel für
die Bergegurte 20,- €
2x 12 to. Schäkel 30,- €
Schläuche zum Befüllen
der Lufthebekissen 100,- €
2x 4 to Hebegurte à 6m
lang 45,- €
neuen Simmering am Differenzial
eingebaut 180,- €
2 neue ISRI-Sitze 6500/517 mit
Einbau 4.620,- €
Arbeitslohn
(Tankschutzbleche,Piclon,Preline,Ansaugrohre 550,- €
inneren Dichtring an VA
Beifahrerseite erneuert 985,- €
Fahrerhauslagerung (Blattfeder)
190,- €
2 Fern-/2 Nebelscheinwerfer mit
Zubehör und Knipexzange 530,- €,-
Dachgepäckträger 800,-
€
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Arbeitslohn,
Sandstrahlen, verzinken, beschichten 600,- €
-
Querträger mit
Stoßdämpfer für die Hinterachse 400,- €

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Arbeitslohn für
das Umrüsten der Fahrerhauslagerung mit einem
zusätzlichen Federblatt zur Verstärkung 250,-€
-
2 große
Zargesboxen für den Dachgepäckträger 600,-€
-
1x 40 to.
Bergegurt mit Lastverteiler und 2 Schäkeln 400,-€
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diverses Werkzeug
(Splinttreiber,Kabeltrommel,etc.) 200,-€
Ausgaben bisher: ca.
30.000,-
€uro
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